新疆红站台帽石
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品名：新疆红
加工：高铁站台板、高铁站台帽石、机刨帽石、月台帽石
商标品牌：恒石通（HST）
原产地：岑溪.中国
密度：2.7g/cm3
新疆红花岗岩石材，是广西岑溪地区的特色石材，质地坚硬、耐磨耐损、光泽度高，是高铁站台板的主要原料之一。
广西恒通石材凭借天然独到的优势，自有枫叶红石材加工基地，凭借先进的加工设备，丰富的石材加工经验，为国内多个高铁站供应高铁站台帽石，包含：云南的富宁站、广南站、珠琳站；贵州的息烽站、遵义北站以及安徽、江西、广东等省份的高铁站项目。
广西恒石通石材，让您省心的高铁站台帽石供应商。
验货方式：
1.由我厂验货部门专业QC，对每批成品都会严格依照客户要求验货；
2.依照客户要求，可提供验货图片或视频供客户检验；
3.通过微信视频通话或者我们实时视频监控系统进行视频验货；
4.客户可派人亲临我厂验货；
5.客户可委托第三方机构人员实地验货。
包装分类：木箱包装（出口）、木架包装、木托包装
备注：不同手机拍摄，不同光线，图片会有差距。
新疆红站台帽石，是新疆红（花岗岩）做的站台边缘压顶石，红底细纹，新疆料，色调偏正。
尺寸怎么定
帽石宽度按站台边缘到盲道条的净距算，常见 400~600mm；厚度跟站台板走，多为 50mm 或 80mm。长度按踏步模数排，通常 600~900mm 一块，接缝对着站台柱中线更整齐。
磨角与节点
上沿做 5~8mm 圆角，防旅客磕碰；外沿按设计做直角或小圆边。背面开槽或打孔的位置离板边留 30mm 以上，避免应力集中开裂。同一段站台的边型必须统一，混着做视觉上会看出来。
安装与验收
帽石压在站台墙顶，用不锈钢锚栓配合水泥基粘结剂固定，每块不少于两个锚点。装完拉通线看直线度，相邻两块高差控制在 1mm 内，接缝 3~5mm，用同色勾缝剂填实。验收时踩边缘不松动，泼水不倒流进站台面。
常见叫法
新疆红站台帽石这个名字，各地叫法不统一。鄯善红、阿拉善红、诺尔红、玫瑰红、枫叶红——说的都是同一类新疆红料。
新疆红和天山红常被当成一种，实际是两个矿口：新疆红偏正红、花纹细一些；天山红偏暗、颗粒更粗。客户也常把它们统称「枫叶红」，下单前先确认是哪个矿口的料。
帽石压在站台墙顶，宽度按站台边缘到盲道条的净距算，厚度多与站台板一致。鹰嘴、滴水槽、磨边这三样要一起定，不能分开下单。 下单时把石种、尺寸、厚度、表面处理四样一起报，比只说一个名字省事。
站台帽石这个名字，各地写法不统一。做铁路的常写帽石、站台压顶石、站台边缘石，也有直接写站台石的；写成冒石、花岗岩冒石、红色帽石、红色花岗岩帽石的也常见，属同音写法。站台有厚度要求时会写成 50厚站台帽石。要提醒一句：建筑图纸里的「站台板」指的是混凝土板，跟我们做的石材帽石不是一回事，下单时按帽石说更准。
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